Прымяненне высокаэфектыўных і энергазберагальных рухавікоў на электрастанцыях

1. Асноўны прынцып і энергазберагальны эфект энергаэфектыўных рухавікоў

Высокаэфектыўны энергазберагальны рухавік, калі тлумачыцца літаральна, - гэта стандартны рухавік агульнага прызначэння з высокім значэннем ККД.Ён прымае новую канструкцыю рухавіка, новыя тэхналогіі і новыя матэрыялы, а таксама павышае эфектыўнасць выхаду за кошт зніжэння страт электрамагнітнай энергіі, цеплавой энергіі і механічнай энергіі;гэта значыць эфектыўная магутнасць Рухавік, магутнасць якога складае большы працэнт ад уваходнай магутнасці.У параўнанні са стандартнымі рухавікамі, высокаэфектыўныя і энергазберагальныя рухавікі маюць відавочны энергазберагальны эфект.У норме ККД можна павысіць у сярэднім на 4%;агульныя страты зніжаюцца больш чым на 20% у параўнанні са звычайнымі рухавікамі стандартнай серыі, а энергія эканоміцца ​​больш чым на 15%.На прыкладзе рухавіка магутнасцю 55 кілават высокаэфектыўны і энергазберагальны рухавік эканоміць 15% электраэнергіі ў параўнанні са звычайным рухавіком.Кошт электраэнергіі складае 0,5 юаня за кілават-гадзіну.Кошт замены рухавіка можа быць кампенсаваны за кошт эканоміі электраэнергіі на працягу двух гадоў выкарыстання энергазберагальных рухавікоў.

У параўнанні са стандартнымі рухавікамі, асноўнымі перавагамі высокаэфектыўных і энергазберагальных рухавікоў з'яўляюцца:
(1) Высокая эфектыўнасць і добры энергазберагальны эфект;даданне драйвера можа дамагчыся плыўнага пуску, плыўнага прыпынку і бесступенькавага рэгулявання хуткасці, а эфект энергазберажэння яшчэ больш паляпшаецца.
(2) Стабільны час працы абсталявання або прылады становіцца больш, і эканамічная эфектыўнасць прадукту паляпшаецца;
(3) Паколькі прынята канструкцыя зніжэння страт, павышэнне тэмпературы невялікае, тым самым падаўжаючы тэрмін службы абсталявання і паляпшаючы надзейнасць абсталявання;
(4) Значна паменшыць забруджванне навакольнага асяроддзя;
(5) Каэфіцыент магутнасці рухавіка блізкі да 1, і каэфіцыент якасці электрасеткі палепшаны;
(6) Няма неабходнасці дадаваць кампенсатар каэфіцыента магутнасці, ток рухавіка невялікі, магутнасць перадачы і размеркавання захоўваецца, а агульны тэрмін службы сістэмы павялічваецца.

2. Асноўнае прызначэнне і ўмовы выбару высокаэфектыўных энергазберагальных рухавікоў электрастанцый

электрастанцыі адказваюць за большасць задач па энергазабеспячэнні краіны.Пры гэтым вытворчы працэс электрастанцый цалкам механізаваны і аўтаматызаваны.У якасці асноўнага і дапаможнага абсталявання яму патрабуецца шмат машын, якія прыводзяцца ў рух рухавікамі, таму ён з'яўляецца вялікім спажыўцом электрычнай энергіі.У цяперашні час канкурэнцыя ў электраэнергетыцы вельмі жорсткая, але ключавой з'яўляецца канкурэнцыя ў вытворчых выдатках, таму праца па скарачэнні спажывання і павышэнні эфектыўнасці надзвычай важная.Для генератарных установак вылучаюць тры асноўныя эканамічна-тэхнічныя паказчыкі: выпрацоўка электраэнергіі, расход вугалю на энергазабеспячэнне і энергаспажыванне.Усе гэтыя паказчыкі звязаны адзін з адным і ўплываюць адзін на аднаго.Напрыклад, змяненне нагрузкі на заводзе на 1% аказвае каэфіцыент уплыву 3,499% на спажыванне вугалю для электразабеспячэння, а зніжэнне нагрузкі на 1% прыводзіць да павелічэння ўзроўню спажывання энергіі на заводзе на 0,06 працэнтнага пункта.Пры ўстаноўленай магутнасці 1000 МВт, калі ён працуе ў намінальных працоўных умовах, каэфіцыент спажывання электраэнергіі на заводзе складае 4,2%, магутнасць спажывання электраэнергіі на заводзе дасягне 50,4 МВт, а гадавое спажыванне электраэнергіі складае каля 30240 × 104 кВт. .h;калі энергаспажыванне Скарачэнне на 5% можа зэканоміць каля 160 МВт.гадз электраэнергіі, спажыванай заводам кожны год.Разлічаная пры сярэдняй цане электраэнергіі ў сетцы 0,35 юаня/кВт.гадз, гэта можа павялічыць прыбытак ад продажу электраэнергіі больш чым на 5,3 мільёна юаняў, а эканамічныя выгады вельмі відавочныя.З макраперспектывы, калі сярэдняе спажыванне электраэнергіі цеплавымі электрастанцыямі знізіцца, гэта зменшыць нагрузку на дэфіцыт рэсурсаў і абарону навакольнага асяроддзя, павысіць эканамічную эфектыўнасць цеплавых электрастанцый, стрымае рост спажывання электраэнергіі і забяспечыць устойлівае развіццё. нацыянальнай эканомікі маёй краіны.Мае важнае значэнне.

Нягледзячы на ​​​​тое, што высокаэфектыўныя рухавікі больш эфектыўныя, чым стандартныя, з пункту гледжання кошту і сабекошту вытворчасці, пры тых жа абставінах цана высокаэфектыўных рухавікоў будзе на 30% вышэй, чым звычайных рухавікоў, што непазбежна павялічыць першапачатковыя інвестыцыі ў праект.Нягледзячы на ​​​​тое, што цана вышэйшая, чым у звычайных рухавікоў серыі Y, улічваючы працяглую эксплуатацыю, пакуль рухавік можна выбраць разумна, эканомія ўсё яшчэ відавочная.Такім чынам, пры выбары і таргах дапаможнага абсталявання электрастанцыі неабходна выбраць адпаведнае абсталяванне з мэтай і выкарыстоўваць высокаэфектыўныя энергазберагальныя рухавікі.

Прафесіянал працэсу правёў вялікую аптымізацыю, адмяніў электрычны вадзяной помпа;электрычны вентылятар быў адменены і выкарыстоўваўся вентылятар з паравым прывадам для прывада;але ёсць яшчэ шмат высакавольтных рухавікоў у якасці прывада асноўнага абсталявання, такога як вадзяныя помпы, вентылятары, кампрэсары і істужачныя канвееры.Такім чынам, рэкамендуецца ацэньваць і выбіраць спажыванне энергіі рухавіком і эфектыўнасць дапаможнага абсталявання з наступных трох аспектаў, каб атрымаць вялікую эканамічную выгаду.


Час публікацыі: 1 ліпеня 2021 г